1er au 31 mai 2004

Samedi, 1 er mai                                                                                     

8 heures,  je suis à l’aéroport de Dorval avec mes enfants.  C’est l’heure du retour sur l’Aquarel.  Mon vol passe  par Chicago où je transfère vers San Juan.  19 :30h,  j’arrive à San Juan où Robert et Guy m’accueillent.  Ils ont loué de nouveau une voiture et nous filons vers Ponce dans la joie des retrouvailles. 

Grâce à la générosité  et à la disponibilité de ma petite sœur du Nord, j’ai pu remplir mon mandat et retourner sur l’Aquarel.   Mon capitaine m’y attendait toujours à Ponce, pour reprendre le voyage où la flottille a été retenue toute la semaine par de grands vents. 

Dans la baie,  je retrouve la même atmosphère; la fête bat son plein,  la musique, la foule, le concours de pêche, la kermesse, les gens fêtent jusqu’aux petites heures du matin.  Je suis heureuse d’être de retour, de retrouver les amis et mon rythme bateau.  J’aurai sûrement besoin de quelques jours pour me remettre de mon escapade en ville.    

Déjà nous prévoyons un départ vers d’autres horizons, il est temps de faire une lessive et de remplir le frigo de produits frais comme à chaque préparation de navigation.  La journée passe comme un éclair et le soir nous sommes invités à souper sur Soliton pour souligner mon anniversaire.  Un nouvel équipage partage cette soirée avec nous;  Robert et Martine, des français, en voyage depuis quatre ans.  Ce sont des gens charmants et généreux de leurs connaissances et de leurs découvertes.   La soirée est douce, un vent léger apaise la chaleur de fin de journée et nous profitons de ces moments éphémères passés ensemble car demain Balae reprend sa route vers le Guatemala.  Martine nous a remis à chacune une aquarelle peinte de sa main, souvenir tangible de cette rencontre chaleureuse. 

Lundi, 3 mai                                                                                                                                                                                                                

Les vents sont très présents.  Il fait 29 degrés dans le bateau.  Toute la fatigue de ma semaine au Québec ressort et je dois refaire mes énergies.  Je prends le temps de me réapproprier mon bateau.  J’ai oublié le contenu du frigo et je découvre plusieurs nouveautés achetées par mon capitaine.  Comme tout anniversaire peut se fêter en octave, je reçois un bouquet de roses blanches de Robert, quelle belle surprise!  Ajoutées aux cadeaux reçus durant mon séjour qu Québec et à ceux des autres équipages de la flottille, je suis comblée.

Départ prévu demain matin à l’aurore, c’est-à-dire à six heures. 

Nous nous sommes levés à cinq heures.  Nous avons pris notre petit déjeuner et à 5 :45h.  changement de programme :  des nuages menaçants se dessinent et la météo nous annonce des vents plus forts que prévus.  D’un commun accord, la flottille remet le départ.  C’est la beauté d’avoir du temps devant soi.

Nous décidons de faire le grand ménage du bateau car il y a de l’orage dans l’air.  Alors aussi bien profiter de toute cette eau douce pour donner un bain à notre pont et au cockpit;  c’est un lave-voilier de luxe aujourd’hui :  grand lavage avec savon,  frottage de l’arche et des plastiques du dodger, la jupe a passé au savonnage aussi.   À la fin de la journée, l’Aquarel a repris un air de jeunesse. 

De plus. nos capitaines ont donné un sérieux coup de main à un voilier québécois, le Happy Song.  Le capitaine, Jacques Michel, a brisé son gouvernail et avec les dinghys, nos capitaines l’aident à se rendre à une marina pour sortir son voilier de l’eau.  Le gouvernail enlevé, ils ont ramené le voilier à l’ancrage en attendant la réparation.  L’entraide est toujours à l’ordre du jour. 

Mercredi, Jacques, très reconnaissant,  nous invite tous à un apéro sur Happy Song. 

De retour au bateau, c’est la détente.  Je décide de m’asseoir sur le pont.  Une brise légère et un ciel gratifié d’un clair de lune magistral, de la rive un chanteur  espagnol qui nous enjôle de sa musique langoureuse, le balancement du bateau qui rappelle une berceuse et me voilà transportée dans un monde de sensations.  Quelle belle nuit!

Le réveil sonne; il est 5 heures.  Prise deux du départ de mardi.  À 6 heures nous devons lever l’ancre car l’objectif de la journée est Caja de Muertos ( bien roulé le « r ».  Une heure et demie de route mais il est bien écrit dans le guide de faire la route le plus tôt possible le matin autour de Puerto Rico.  De plus, nous voulons profiter du mouillage le reste de la journée. 

À l’approche nous pouvons déjà voir un phare de deux cents ans à l’architecture espagnole au sommet d’une colline et l’eau couleur turquoise près des plages.  Conquis d’avance par le charme de cette île, la baignade est d’abord au programme.  En après-midi, après une petite sieste, nous partons explorer l’île.  C’est une station balnéaire fréquentée par les gens de Puerto Rico durant la fin de semaine.  Des installations confortables attendent les visiteurs dont des tables de pique-nique en bois avec toit.  Nous attaquons la montée de la colline par un sentier qui nous conduit d’abord dans une forêt de cactus assez imposante, ce genre de plantations qu’on respecte à distance.

En haut de la colline, la vue est sublime mais la chaleur de la terre nous a accablés.  En chemin, nous avons repéré la grotte de la légende qui raconte qu’un pirate a enterré dans cette grotte sa dulcinée et quand il revenait sur l’île, il allait se recueillir sur sa tombe.  Son équipage pensait que le pirate y cachait un trésor.  À la mort du pirate, ses hommes se sont entretués et le dernier en se rendant sur place n’a retrouvé que la tombe de la dulcinée.  Les histoires romanesques ne sont pas d’aujourd’hui.

Notre seule pensée maintenant est de redescendre et de plonger dans cette eau rafraîchissante.  Nous avons toute la plage pour nous puisqu’il n’y a personne sauf les équipages de la flottille. 

De retour au bateau, le souper vite fait, je me couche à sept heures pour sombrer dans un sommeil réparateur. 

Trois heures du matin.  Je rêve mais non,  le réveil-matin que je devrais maintenant appeler le réveil-pleine-nuit, a sonné.  Départ à quatre heures.  Ah!  Ces capitaines!   L’ancre levée, nous filons vers Salinas.  Cette nuit de pleine lune est fort agréable.  Nous naviguons à une dizaine de milles de Puerto Rico dont nous voyons les lumières sur toute la côte.  La température est douce.

Nous arrivons très tôt à Salinas, petite baie tranquille.  Cet arrêt dure trois heures et nous repartons vers Caja Infernio.  C’est un mouillage est extrêmement calme.  Les trois voiliers semblent au repos, les équipages aussi.  Nous soupons dans le cockpit dans un décor exceptionnel.  Aucun bruit sauf le chant de quelques oiseaux, d’un côté, une île déserte, de l’autre l’île principale de Puerto Rico avec ses montagnes majestueuses où des nuages sont emprisonnés.  D’ailleurs une pluie tombe au loin sur Puerto Rico nous offrant un arc-en ciel en fond de scène.  Le soleil commence à baisser en se reflétant sur la mer où deux dauphins tournent paisiblement autour de nos voiliers en quête de leur repas.  Moment sublime de paix et de quiétude.

Caja Infernio à Vieques :  9 heures de navigation.   Vieques fait partie des Iles Vierges Espagnoles.  La mer est calme.  Durant la première heure nous avons surveillé les bouées de pêche afin d’éviter les problèmes de filet dans l’hélice.  Nous avons encore le nez dans le vent, donc moteur et grande voile s’imposent.  Vieques ne sera qu’un mouillage de repos pour nous pour une soirée.  Nous avons cette plage de sable surmontée d’une lignée de palmiers tout près de nous.

Deux routes sont prévues pour aujourd’hui selon les vents qui nous attendent; nous choisirons de se rendre à St-Thomas ( 35 milles nautiques ) ou Culebra

( 20 milles nautiques ).   Culebra, située un peu au Nord-Est de Puerto Rico, est finalement notre destination.  C’est une baie très profonde, Ensenada Honda, qui nous accueille.  Nous sommes une vingtaine de bateaux.  Nous avons repéré un joli restaurant où nous pouvons se rendre en dinghy; nous allons y prendre notre petit déjeuner ensemble.  Le décor est accueillant.  Il y a de très jolies tables peintes à la main aux couleurs pastel avec des chaises assorties.  La bouffe est délicieuse.  Une petite marche dans la ville nous permet de se dégourdir les jambes et de visiter quelques boutiques.

Nous prenons l’autobus local pour se rendre à Flaminco Beach, leur plus belle plage.   Nous passons un après-midi formidable dans une eau chaude à souhait.  Hier j’avais acheté une petite planche de surf et nous nous amusons bien dans les vagues. 

Cette plage est magnifique.  Retour au bateau pour se dessabler et se dessaler;  nous préparons un apéro pour la flottille.  Le rhum jus de pamplemousse est fort apprécié après cette journée chaude.

Journées de menus travaux sur le bateau.  L’entretien est omniprésent sur un bateau.  Et cela revient à coup sûr.  Il faut y consacrer une part importante de notre temps afin de ne pas accumuler : dégeler le congélateur, réparation d’une penture, l’entrée des dépenses dans les livres, une réparation de couture, le changement d’huile, l’achat de diesel etc… Et on s’arrête pour se détendre et lire un peu.  Ces journées sont ponctuées d’averses intermittentes et de soleil qui joue à cache-cache avec les nuages.  Nous en profitons pour préparer notre passage à St-Thomas, St-John et  Tortola.  Nous resterons tout le mois de mai dans les Iles Vierges mais après, nous devrons descendre plus rapidement dans les Antilles car la saison des ouragans approche.  L’hiver prochain nous remonterons les visiter plus en profondeur.  

Vendredi, 14 mai                                                                                                                            

Enfin nous voilà en route vers St-Thomas.  Les vents se sont levés jusqu’à 25 nœuds;  ils ont provoqué de la vague assez haute pour nous asperger copieusement à quelques reprises.  Toutefois à l’approche de l’île, la mer se calme un peu et la navigation est plus confortable.  Ce que nous voyons du mouillage de Charlotte-Amalie est très joli.  Les constructions de style danois se retrouvent sur plusieurs paliers de la montagne.  Nous sommes ancrés juste devant la ville.  C’est magnifique!  Nous descendons à terre, question de papillonner un peu dans ces magnifiques rues et boutiques.  Il y a les artères principales et de nombreuses allées piétonnières, perpendiculaires à celles-ci très joliment aménagées.  

En fin d’après-midi, nos capitaines partent en dinghy pour se rendre chez Budget Marine, genre West Marine.  Une quinzaine de minutes plus tard, les vents lèvent et un grain se présente.  La pluie se met à tomber à torrent; cela dure facilement une bonne heure.  Pour comble de malheur, ils se butent sur une porte close.  Pensant se sauver de cette pluie, ils se rendent au marché pour acheter chacun une baguette et un poulet rôti tout chaud.  Mais la pluie ne cesse pas et là il y a problème pour rapporter le tout sur le bateau en dinghy par surcroît.   Ils ont attendu un peu mais le poulet ne voulant plus attendre, ils ont dû se résoudre à revenir sous la pluie en doublant les sacs de plastique de la nourriture.  La scène était plutôt cocasse, mon capitaine trempé de la tête aux pieds à son arrivée mais le poulet et le pain étaient saufs.

Dans la baie, des hydravions amerrissent régulièrement.  Les quais en attente des paquebots, tout près les voiliers à l’ancre, les navettes, les bateaux à fond de verre, les taxis d’eau, tous se retrouvent au pied de ces montagnes imposantes.  Et le soir, Charlotte Amalie s’illumine, la montagne prend des airs de Noël. 

Samedi, 15 mai                                                                                             

Aujourd’hui nous allons prendre un taxi pour faire un tour de ville.  Nous prenons des arrangements pour 11 heures avec un chauffeur fort sympathique.  Ce qui nous donne du temps pour se promener en ville.  Le paquebot Queen Mary, le plus gros au monde dit-on, est entré au port ce matin, c’est pourquoi il y a beaucoup de monde qui se promène en ville.  L’ambiance est formidable.  Devant chaque boutique, des gens ventent leur rhum, leurs bijoux, leurs chandails;  ils brandissent des annonces ou nous offrent une bière froide en prime.  Dans la rue, des taxis annoncent de vive voix constamment leur service.  Il y a partout des aires de repos, de petits bars et des terrasses joliment décorées.

11 heures, départ pour notre tour de l’île.  Notre chauffeur nous explique l’environnement, la population et nous fait découvrir des lieux pittoresques.  Les routes sont étroites et en lacets car la montagne est abrupte.  La conduite est à gauche, ce qui ne manque pas de nous donner des sensations fortes à quelques reprises.   Sur le parcours, la vue de la baie de Charlotte Amalie est à couper le souffle.  En haut de la montagne, une vue de l’autre côté de l’île nous a fait découvrir Maggen’s Bay, une des plus belles plages au monde.

Nous changeons de mouillage car la baie est un peu houleuse.  Nous allons nous installer dans Honeymoon Bay à 10 minutes de là.  C’est tout petit et très tranquille.

Journée sans navigation à Honeymoon Bay.  Notre environnement est propice à un air de vacances.  Nos capitaines se donnent rendez-vous sur Aquarel pour une vérification de leurs différents logiciels; nous, Louise, Suzanne et moi, partons pour la plage.  Plusieurs heures de bonheur pour chacun de nous.  Avoir le temps de se détendre, avoir le temps de profiter des bonnes choses de la vie, avoir le temps de faire ce qui nous tente à chacun, voilà la vraie vie.  

C’est l’arrivée à St-John après deux heures navigation.  Il y a de bons vents mais la courte distance nous permet de se rendre facilement.  Toutefois comme nous avons le vent d’est, il faut savoir supporter les embruns et la houle mais le paysage est tellement fantastique que nous oublions rapidement  les petits inconvénients.  Arrêt rapide à Cruz Bay le temps d’une promenade et d’une bonne bouffe sur une terrasse d’où nous voyons l’Aquarel.

En après-midi, une cohue d’étudiants envahissent le quai; c’est le retour à la maison, des étudiants d’âge secondaire, qui se fait en traversier.  Ils doivent fréquenter une école à St-Thomas.  Comme dans toutes les îles ils portent un costume, chandail rose avec pantalon ou jupe marine.  Remplacer les autobus scolaires pour des bateaux, qu’en penseraient nos étudiants du Québec ? Ici c’est extra !!

C’est toujours surprenant dans la circulation des voitures et des camions de voir tout à coup un iguane traverser la rue en vitesse ou une poule avec ses poussins flâner sur les trottoirs. 

Mardi, 18 et 19 mai                                                                                                                                                                          

Les Iles Vierges Britanniques : Tortola, John Van Dyke et Virgin Gorda.  Arrivée à Tortola, île de fleurs et de palmiers. 

Les habitations qu’on voit dans la montagne sont très spacieuses et tous ces toits colorés donnent une allure de vacances. 

La navigation de St-John à Tortola est de courte durée.  De petites îles éparpillées accompagnent les îles principales et elles sont toutes à vue l’une de l’autre.  Nous remarquons qu’il y a plus de voiliers en promenade sur cette partie de l’océan.  Nous ancrons et nous nous rendons aux douanes.  La visite terminée, une petite marche nous donne un joli coup d’œil de la ville.   C’est très agréable de se promener dans ces îles.  Nous restons deux jours  dans Road Bay et nous avons la chance de profiter d’une jolie piscine à la marina en faisant la lessive et en prenant notre petit déjeuner sur la terrasse.  Il y a pire dans ce bas monde.

Nous avons remarqué qu’un peu plus loin à l’ancrage du port, il y a un cargo avec deux grosses grues sur son pont.  Des voiliers, des catamarans et un gros bateau à moteur sont hissés par ces grues et arrimés sur le pont du cargo.  Les voiliers n’ont pas leur voile mais les mâts restent en place.  Assez surprenant mais on en conclut que ce sont des bateaux qui seront transportés assez loin pour continuer leur voyage. 

Au réveil ce matin, surprise nous avons un paquebot Carnival Legend  à trois cents pieds de nous.  Il est arrivé cette nuit et s’est amarré au quai tout près.  Nous sommes vraiment petits à ses côtés. 

Heureusement, nous quittons pour Trellis Bay à midi. 

Trellis Bay est située juste à côté de l’aéroport.  Il y a une petite île au centre de la baie sur laquelle on retrouve un Resort mais aussi un âne, des perroquets et un singe. 

De notre mouillage, nous voyons la tour de contrôle de l’aéroport.  C’est vraiment l’endroit idéal pour recevoir de gens sur un bateau.  L’aéroport est récent et moderne; une marche de cinq minutes et on se retrouve les pieds dans le sable et la tête dans les palmiers face à une magnifique baie d’ancrage avec paysage de montagnes en arrière plan.  

Il y a plusieurs boules de mooring dans cette baie et il est plus difficile de se trouver un bon endroit d’ancrage.  Sur les moorings, il faut payer 25$ US. la nuit.  À notre arrivée, un grain ( forte averse précédée d’un coup de vent) s’est présenté, nous avons opté aussitôt pour un mooring.  Mais le lendemain, nous avons été chanceux de repérer un espace suffisant pour installer l’Aquarel à l’ancrage pour quatre jours.

Préparatifs pour recevoir Jean-Sébastien et Frédérique à bord.  Menu, cabine des invités, le grand ménage, l’approvisionnement, tout est prêt pour leur arrivée.  

Ces journées sont très nuageuses.  Nous sommes sous l’influence d’une onde tropicale qui nous apporte des dépressions non-organisées.  Ce qui veut dire que nous passons nos journées à ouvrir les hublots, à fermer les hublots dans l’alternance des coups de vents, des averses tropicales suivies d’une humidité étouffante et on recommence plusieurs fois par jour.  Nous espérons que le temps va se stabiliser. 

Nous sommes à Trellis Bay dans l’attente de nos jeunes qui arriveront cet après-midi à l’aéroport de Beef Island.  C’est absolument génial de recevoir des gens à cet aéroport.  Dès leur descente d’avion, ils changent d’univers.  Nous sortons de l’aéroport et nous marchons jusqu’au quai des dinghys.  Ça, c’est chouette!  L’arrivée sur le voilier, l’installation et nous voilà prêts pour notre semaine autour de Tortola.

Itinéraire prévu :

Les Baths, Virgin Gorda

Little Harbour, Peter Island

The Bight, Norman Island

Soper’s Hole, Tortola

Sandy Cay, Jost Van Dike

Green Cay, Jost Van Dyke

Cane garden Bay, Tortola

Monkey Point, Guana Island

Marina Cay

Trellis Bay

De bon matin, nous partons vers les Baths sur Virgin Gorda.  Il y a de bons vents et nous avons à peine cinq milles nautiques à faire.  À l’arrivée, le décor est fabuleux.  Ces gros rochers de granite qui entrent dans la mer en créant des bassins d’eau turquoise laissent place également à des plages magnifiques.  Les palmiers qui bordent le tout fignolent le décor.  C’est un endroit parfait pour la baignade et la plongée en apnée.  Toutes les beautés de la terre se retrouvent à cet endroit.  La limpidité de l’eau nous permet de bien voir les coraux et ces petits poissons tropicaux qui ont tout pour nous charmer.

Nous sommes repartis à voile cette fois pour le plus grand plaisir de tous.  Nous nous rendons à Peter Island dans une petite baie très protégée entourée de montagnes majestueuses.  Ces eaux aux reflets multiples de turquoise sont un pur délice pour les yeux.  Les bateaux jettent l’ancre à la proue et s’attachent au rivage à la poupe.  Nous sommes sept bateaux dans cet ancrage de rêve.   C’est encore la plongée qui nous attire car le rivage est souligné par une bordure lumineuse émeraude qui nous indique la présence de coraux fantastiques.  

Nous devions partir vers Norman Island et nous n’arrivons pas à quitter ce paradis.  Nous décidons d’y rester une journée complète et le départ est remis à demain.  Depuis que nos jeunes sont arrivés, le soleil s’est remis de la partie et nous enregistrons des 29 et 30 degrés dans le bateau.  Notre ciel est bleu et les vents nous permettent une voile confortable.  Frédérique a même décidé de dormir dans le cockpit à la belle étoile.  Aujourd’hui, c’est une journée délicieuse.  Nous faisons de la plongée en l’apnée de longues heures aujourd’hui.  C’est un enchantement que tous ces petits poissons aux couleurs bleus, jaunes, rouges, à rayures, picotés ou lignés;  la nature a usé de toute son imagination. 

L’eau est d’une transparence remarquable, c’est un aquarium.  Expliquer ce spectacle est peine perdue mais chose certaine, ce sera un souvenir inoubliable.  Notre décor est une forme de rêve.  Nous sommes dans un état de béatitude, assouvis de soleil, les yeux pleins de couleur, hors du temps, réglés par le coucher et le lever du soleil.

Jeudi, 27 mai                                                                                   

Nous quittons à regrets Little Harbour de Peter Island.  Nous allons nous amuser à faire de la voile une heure pour ensuite se diriger vers Norman Island.  Cette partie de l’océan qui nous permet d’admirer des îles montagneuses tout autour est au-delà de nos attentes.  Les Iles Vierges sont  définitivement un endroit de prédilection pour la voile.

Ancrés à Norman Island, nous prenons notre dîner pour ensuite aller visiter  The Caves en dinghy.  Nous allons faire de la plongée à nouveau.  C’est un enchantement!  Nous accrochons notre dinghy aux cordages prévus et du dinghy,  nous plongeons directement dans cet aquarium naturel.  Comment expliquer cette nouvelle découverte ?  Au pied d’une paroi rocheuse, des coraux et des milliers de poissons tropicaux.  Je crois que les poissons perroquets ont la vedette à cet endroit;  ils arborent les couleurs de l’arc-en-ciel.  Sur le même poisson, des tons de bleu, vert, jaune, mauve, aqua, rose. 

Des bancs de poissons noirs bordés de violet et ces jaunes rayés noirs  nous entourent, tous plus beaux les uns que les autres : certains timides, d’autres curieux, des poissons princesses et des anges.  Je ne peux les énumérer tous, je ne peux que nourrir votre imagination.  Et cette eau qui nous entoure prend les couleurs d’un bleu profond, d’un bleu turquoise, d’un bleu clair, d’un bleu enchanteur.  Une surprise en après-midi, Jean-Sébastien décide de plonger autour du bateau et il aperçoit une énorme tortue suivie de deux requins nurses bébés. 

Retour au bateau sous le charme de cette journée, c’est l’heure de l’apéro qui nous mène au coucher du soleil qui ce soir se teinte de vert émeraude, de rose et de mauve.  

Aujourd’hui nous nous rendons à Jost Van Dyke.  Toutes ces îles sont à vue. Mais nous faisons un arrêt avant à Sopers Hole sur Tortola.  C’est une marina fantastique, qui nous accueille, entourée de jolies boutiques aux couleurs pastels.  Une promenade à terre nous transporte dans une ambiance de vacances  et nous permet de fureter dans toutes les boutiques. 

Nous revenons avec quelques achats dont ces croissants tous chauds découverts à l’épicerie.  La couleur de l’eau dans l’ancrage est tout simplement débile, c’est un bleu miroitant;  il y a tellement de tons qu’on pourrait renommer les Prismacolor et élargir la palette des bleus.

Nous continuons notre route sur Jost Van Dyke.  L’ancrage nous permet une nouvelle plongée et un repos bien mérité.  Nous avons repéré deux îles désertes où nous allons nous rendre demain au petit matin.

Samedi, 29 mai                                                                                         

Dès notre réveil, nous levons l’ancre.  Nous allons déjeuner à Sandy Cay, une petite île déserte à l’Est de Jost Van Dyke.  Une plage de sable blanc magnifique nous attend.  Quel décor pour un petit déjeuner matinal!  L’eau est cristalline et une bonne heure de plongée nous permet de suivre le ballet aquatique des poissons tropicaux de la place. 

Changement d’ancrage, nous allons à Sandy Cay;  même manège, même enchantement, nous avons trouvé un autre bleu, le bleu de rêve.

Il faut le voir pour le croire.  C’est un paradis!  Que dire d’autre!

Nous repartons vers Tortola à Cane Garden Bay.  Nous voulons profiter d’un festival de musique qui attire tous les gens de l’île dans cette baie.  Dès notre approche, nous entendons déjà la musique qui vient de la plage et cela durera jusqu’à 3 heures du matin.  Il fait une chaleur écrasante et tout ce qu’on espère est une bonne baignade.  L’ancrage est populeux et toute la soirée nous verrons des voitures descendre de la montagne vers la plage.  Ce festival attire un monde fou. 

Nous faisons de la voile sur la côte Nord de Tortola pour se rendre à Guana Island.  Nous ancrons à Monkey Point, en fait,  nous nous accrochons à un mooring.  C’est un parc national accessible qu’en bateau. Le paysage est magnifique;  des montagnes, des rochers, des caves et l’eau aux mille reflets.  Un petit lunch vite fait et nous partons pour la plongée.  Les poissons sont au rendez-vous.  

Nous repartons vers Marina Cay pour notre ancrage du soir.  Cette marina est située sur une toute petite île où ils mettent à la disposition des touristes deux villas et quatre chambres d’hôtel.  L’île est à pleine capacité à ce moment.  Nous profitons de leur plage et nous prenons un excellent souper sur leur terrasse. 

De la plongée encore et des heures de baignade pour tous car il fait très, très, très chaud.  Le décor est magnifique;  nous sommes transportés dans un autre monde.

Nous paressons ce matin, nous ne sommes pas pressés.  On étire l’heure du café et chacun s’occupe :  plongée, baignade, lecture ou tout simplement repos.  Pourquoi pas ?    

En fin d’avant-midi nous levons l’ancre pour Trellis Bay.  Ici on boucle la boucle.  Il est temps pour Frédérique de faire ses bagages.  Nous allons prendre un apéro au Last Resort, juste en face de nous sur une petite île.  Les gens sont sympathiques, c’est coquet et exotique. 

Un âne broute sur cette île et des perroquets signalent notre venue.  Retour au bateau et vite dodo car on se lève à 4 :45h.

C’est assez incroyable, à tous les ancrages de notre semaine, nous avons fait de la plongée dans des sites exceptionnels avec des coraux magnifiques.  Je crois que cette semaine de vacances demeurera un souvenir magique.